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“再見了,僑社汽車客運站”

作者: 宏瑞 更新時間: 2022年03月30日 20:45:00 游覽量: 133

簡述:

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近日,記者從深圳市交通運輸局羅湖管理局獲悉,自2022年3月31日起,深圳市僑社汽車客運站終止經營。

讀特客戶端·深圳新聞網2022年3月30日訊(記者 李慧)“如今,僑社汽車站已經完成了他的使命,感謝每一位曾經的旅客,懷念曾經一路有你的日子?!眱S社汽車站相關負責人感慨道。

近日,記者從深圳市交通運輸局羅湖管理局獲悉,自2022年3月31日起,深圳市僑社汽車客運站終止經營,這個營業了31年的“老牌”汽車客運站,正式宣布退休。

“再見了,僑社汽車客運站”

毗鄰羅湖口岸的僑社客運站,是深圳市最早的長途汽車客運服務點之一,其前身為僑辦設立的華僑接待站,是海外華人經香港返回內地的第一站,曾經有“華僑之家”的美稱。

“再見了,僑社汽車客運站”

時間回溯到上個世紀80年代,當時為了方便僑民、旅客返鄉出行,深圳中旅社與省內汕頭和潮州、福建廈門和泉州等地中旅社合作開通了往返旅游班線,成為僑社客運站的雛形。1991年11月,“僑社客運代辦站”成立,正式納入客運行業管理的軌道,經營的班線主要包括:汕頭、潮州、潮陽、福州、泉州、石獅、廈門、漳州等地,班車配載率80%以上。

“再見了,僑社汽車客運站”

1999年1月,“僑社客運代辦站”更名為僑社汽車客運站,始發的班線覆蓋了粵閩桂主要城市,每到春節、清明、中秋、國慶等節假日,這里車水馬龍、人頭攢動,車票一票難求。2007年清明節,僑社客運站迎來了客流最高峰,日發送旅客最高達3萬余人。

“再見了,僑社汽車客運站”

近年來,隨著國家經濟社會的發展,人們的生活日新月異,大家的出行方式日趨呈現多元化,汽車客運站承載的長途客運服務功能逐漸被削弱。據深圳市交通運輸局羅湖管理局相關負責人介紹,近兩年來,在新冠肺炎疫情沖擊下,僑社客運站日均發送旅客寥寥無幾,客運站經營難以為繼,無奈之下決定終止經營。

“再見了,僑社汽車客運站”

“再見了,僑社汽車客運站”

家鄉在潮汕的陳先生表示,僑社客運站承載了他挺多溫暖的記憶,第一次來深,第一次回鄉就是在僑社客運站,這么多年過去了,仍然能想起逢年過節回家在車站等候的喜悅之情。

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